مطالبی در مورد ورق کاری - برش - فرم دادن - خم کاری ورق ها

مطالب کمک درسی برای تدریس پودمان کاربا فلز کاروفناوری هشتم

مطالبی در مورد ورق کاری - برش  - فرم دادن   - خم کاری ورق ها

مفهوم ورقکاری

مجموعه کارهایی مانند برش، صاف کردن، تاکردن و خم کردن ورق برای به دست آوردن شکل خاصی از آن را ورقکاری گویند.

برش با قیچی های دستی

برای برش خطوط مستقیم یا منحنی هایی با شعاع های بزرگ از قیچی هایی با تیغه های چپ و راست استفاده می شود:

الف) قیچی های راست بر قیچی هایی هستند که لبه ی برنده ی آن ها سمت راست تیغه قرار دارد. کاربرد آن هابرای برش های خطوط مستقیم یا منحنی هایی است که جهت برش آن ها راست گرد است، یعنی لبه ی کار سمت راست برش قرار دارد.

ب) قیچی های چپ بر قیچی هایی هستند که لبه ی برنده ی آن ها سمت چپ تیغه قرار دارد. کاربرد آن ها برای برش های خطوط مستقیمی که در یک خط قرار دارند و نیز برای منحنی هایی است که جهت برش برای آن ها درجهت خلاف عقربه ی ساعت (چپگرد) است.

ج) قیچی های برش مستقیم قیچی هایی هستند که برای برش ورق هایی که مسیر برش آن ها مستقیم است استفاده می شوند.

  

نحوه ی برش ورق با قیچی

1. قیچی را با دست راست نگه دارید. برای این منظور انگشت شست را روی دسته ی بالایی و سه انگشت وسط را زیر دسته ی پایینی قرار می دهیم و انگشت کوچک را بین دو دسته می گذاریم. پس از وضعیت گرفتن، قیچی را باز کنید. وسط دسته ی زیرین را با چهار انگشت با فشار انگشت کوچک دسته ی پایینی به اندازه ی لازم باز کنید.

2. ورق را با دست چپ نگه دارید و بین هر دو تیغه حرکت روبه جلو بدهید و تیغه ی بالایی را در خط مستقیم برش هدایت کنید و عمل باز و بستن قیچی را تا برش کامل ادامه دهید.

مراحل برش ورق با ضخامت بیشتر از 3 میلی متر به کمک قیچی دستی

الف) دسته ی پایینی قیچی را بین گیره قرار داده و محکم می کنیم.
ب) ورق را با دست چپ نگه می داریم و بین دو تیغه ی قیچی جلو می بریم.
ج) ورق را با فشردن دسته ی بالایی می بریم.

مراحل برش ورق هایی با ضخامت بیشتر از 4 میلی متر به وسیله ی قیچی اهرمی

الف) قسمت های روغن خور قیچی را روغن کاری و حرکت روان و یکنواخت اهرم را کنترل می کنیم.

ب) از انطباق تیغه ی بالایی با پایینی در یک فاصله ی مشخص اطمینان حاصل می کنیم.

ج) دسته ی اهرم را با دست راست مهار می کنیم و حرکت بالا و پایین اهرم را با آن انجام می دهیم.

د) ورق را روی لبه ی برش از تیغه ی پایینی قرار می دهیم با دست چپ نگه می داریم، خط برش باید با لبه ی برش تیغه ی بالایی به گونه ای منطبق شود که حرکت آن روان و راحت انجام شود.

ه) اهرم را با دست راست می گیریم و به اندازه ای به پایین می کشیم که عمل برش ورق انجام شود.

و) پس از برش اهرم را در بالاترین وضعیت قرار می دهیم.

نکته : هنگام کار با قیچی برش، مراقب وضعیت قرارگیری انگشتان دست باشید، تا نزدیک مسیر برش و لبه های برنده قرار نگرفته باشد.

فرم دادن ورق

برای تهیه ی فرم های مختلف از یک ورق، عملیات فرم کاری روی آن انجام می شود.

فرم کاری دستی: برای فرم دهی ورق هایی با ضخامت کم به روش دستی از ابزارهای ساده مانند گیره، چکش، لوله و ... استفاده می شود.

خمکاری با گیره و چکش

برای خمکاری ابتدا باید محل خمکاری را خط کشی نمود و پس از گیره بندی مناسب، با چکش خمکاری کرد.

خمکاری ورق با استفاده از سندان

در خمکاری ورق به وسیله ی سندان و چکش، قطعه کار را با انبر گرفته و به وسیله ی چکش به آن ضربه می زنیم تا ورق شکل مورد نظر را به خود بگیرد.

فرم دهی ورق های بزرگ

فرم دهی ورق های بزرگ به وسیله ی دستگاه نورد انجام می شود.

نکات ایمنى

1. مطمئن شوید قطعه کار به خوبی با گیره ها و نگه دارنده ها مهار شده باشد.
2. از نظر برقی و مکانیکی سازوکار دستگاه ها را قبل از استفاده کنترل کنید.
3. از صفحات و قالب های مناسب با کار استفاده کنید.
4. در حین کار از دستکش استفاده کنید.

5. در هنگام استفاده از ماشین های خم کن قوانین ایمنی برای استفاده از دستگاه ها را رعایت کنید

منبع: وبلاگhttp://suherfe.blogfa.com/

ترمز ABS

ترمز ABS

 امروزه تقریبا تمامی خودروهایی که روانه بازار مصرف می شوند از ترمز ABS به عنوان یک استاندارد یا انتخاب برخوردارند. یک سیستم ABS نمونه شامل قسمت هایی چون سنسور سرعت، چرخ، بخش کنترل هیدرولیک و بخش کنترل الکترونیکی می شود. هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید بخش کنترل الکترونیکی سیگنال های ارسال شده از سنسور سرعت چرخ را کنترل و مقایسه می کند چنانچه بخش کنترل الکترونیکی حس کند که در یکی از چرخ ها کاهش سرعت با نرخ سریعی انجام می شود (آستانه قفل شدن) به بخش کنترل هیدرولیکی فرمان می دهد تا فشار هیدرولیک به آن چرخ را کاهش دهد. این نوع محدودیت فشار مشابه فشردن پدال ترمز تنها با سرعت بیشتر است. در برخی از وانت های پیکاپ و کامیون های سربسته برای کنترل نیازهای متفاوت ترمز تحت شرایط بارگذاری متفاوت، تنها در چرخ های عقب از ترمز ABS استفاده شده است. این نوع از سیستم ABS تنها چرخ های عقب را کنترل و زمانی که هر یک از آنها در آستانه قفل شدن باشند، فشار را در هر دوی آنها محدود می کند، هدف از طراحی این سیستم کمک به خط مسیر مستقیم حرکت خودرو به هنگام ترمزهای ناگهانی و شرایط نامطلوب جاده است. با حفظ کنترل اتومبیل شانس بیشتری برای جلوگیری از تصادف وجود دارد. ABS به طور خاص در جاده های مرطوب و لغزنده بسیار مفید است. به خاطر داشته باشید که در اتومبیلی مجهز به ABS هرگز نباید پس از آنکه خود سیستم به طور خودکار به ترمزها فشار وارد می کند، پدال ترمز را بفشارید درواقع تمام کاری که باید انجام دهید فراهم کردن فشار قاطعانه و پیوسته روی پدال ترمز برای فعال کردن عملیات سیستم ABS است، زمانی که سیستم ABS فعال می شود ممکن است از پدال ترمز خود احساس ارتعاش کنید اما جای نگرانی نیست. زمانی که دیگر به عملکرد ABS نیازی نباشد سیستم ترمز بدون دخالت ABS به عملکرد هیدرولیکی عادی خود برمی گردد.
هنگامی که از یک سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به درستی استفاده شود، سیستمی ایمن و موثر خواهد بود. ABS  به راننده امکان می دهد تا پایداری حرکت مستقیم خودرو و کنترل بر فرمان را حفظ و همچنین در برخی موقعیت ها به خصوص در سطح جاده های مرطوب و لغزنده موجب کاهش مسافت توقف اتومبیل می شود. برای کسب این امتیاز ایمنی رانندگان باید یاد بگیرند چگونه به درستی از سیستم ABS خود استفاده کنند.
سیستم ترمز ضد قفل با ترمزهای بادی یا نصب شده در خودروها کار می کند. ABS  حقیقتاً از قفل شدن ترمزهای اساسی تان جلوگیری می کند. در اتومبیل هایی که به ABS مجهز نیستند، راننده می تواند با فشار دادن مکرر ترمزها به طور دستی از قفل شدن چرخ ها جلوگیری کند. اما در اتومبیل های مجهز به ABS پای راننده به طور مداوم روی پدال ترمز باقی می ماند تا اجازه دهد این سیستم به طور خودکار ترمزها را تحت فشار قرار دهد. زمانی که ترمزهای شما در جاده های مرطوب و لغزنده یا در خلال یک توقف اضطراری قفل شدند، کنترل فرمان را از دست خواهید داد و اتومبیل ممکن است به دور خود بچرخد. ABS چرخ عقب مانع قفل شدن و در نتیجه باعث ماندن اتومبیل در مسیر مستقیم می شود. چنانچه اتومبیل تان از سیستم کنترل ABS روی هر چهار چرخ خود سود می برد می توانید علاوه بر حفظ حرکت بر مسیر مستقیم کنترل فرمان را نیز در دست داشته باشید. با در دست داشتن کنترل فرمان هنگامی که زمان کافی برای یک توقف کامل میسر نباشد می توانید با مانور کردن در اطراف خطرات از بروز حادثه جلوگیری کنید.

آموزش کتاب کار وفناوری هفتم بصورت فلش

آموزش کتاب کار وفناوری هفتم بصورت فلش

 دانلود

حجم: 38Mb

آموزش فیلم سازی توسط نرم افزار Windows Movie Maker

دانلود pdf

pdf کتاب کارو فناوری پایه هشتم(متوسطه اول)

برای  دانلود کتاب درسی کاروفناوری هشتم اینجا کلیک کنید.